మీరు ఎప్పుడైనా ఒక పాము బెల్టును విచ్ఛిన్నం చేసి, మీ కారుతో చిక్కుకుపోయినట్లు అనిపిస్తే, అది కూడా ప్రారంభించదు, అప్పుడు మీరు కారుపై పాము బెల్టును ఎలా ఉంచాలో నేర్చుకోవడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను అర్థం చేసుకోవచ్చు.
పాము బెల్ట్ అంటే ఏమిటి?
పాము బెల్ట్ అనేది ఒక అంగుళాల మందపాటి రబ్బరు బెల్ట్, ఇది అనేక పుల్లీల చుట్టూ తిరుగుతుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని ఉపయోగించి అనేక క్లిష్టమైన ఇంజిన్ భాగాలను నిర్వహిస్తుంది.
సంబంధిత వ్యాసాలు- రోడ్ ట్రిప్ కోసం మీ కారును సిద్ధం చేస్తోంది
- వెహికల్ ట్యూన్ అప్
- ఫోర్డ్ కాన్సెప్ట్ కార్లు
పాము బెల్ట్ ఏమి చేస్తుంది
కింది ఇంజిన్ భాగాలకు శక్తినిచ్చే పుల్లీలను తిప్పడానికి పాము బెల్ట్ ఇంజిన్ శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది:
- వాటర్ పంప్, ఇది ఇంజిన్ను చల్లబరుస్తుంది
- ఎయిర్ కండీషనర్
- ఆల్టర్నేటర్, ఇది మీ బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలను సరిగ్గా పని చేస్తుంది
- పవర్ స్టీరింగ్ పంప్
సర్పంటైన్ బెల్ట్ మీ కారు యొక్క చాలా క్లిష్టమైన వ్యవస్థలకు శక్తినిస్తుంది కాబట్టి, ఇది అగ్ర స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
చెడ్డ పాము బెల్టును ఎలా గుర్తించాలి
శీతాకాలంలో చనిపోయినప్పుడు మీ ఉష్ణోగ్రతను ప్రారంభించడానికి మీరు ఎప్పుడైనా ప్రయత్నించినట్లయితే, ఉష్ణోగ్రతలు ఉప-సున్నాగా ఉన్నప్పుడు, అప్పుడు మీరు జారిపోయే పాము బెల్ట్ యొక్క బిగ్గరగా అరుస్తూ ఉండవచ్చు. శీతాకాలంలో, బెల్ట్ యొక్క సహజంగా కుంచించుకుపోవడం ఉద్రిక్తతను ఎక్కువగా పెంచుతుంది మరియు గట్టిగా ధ్వనిస్తుంది.
అయినప్పటికీ, ఇతర పరిస్థితులలో, పాత పాము బెల్ట్ అధోకరణం చెందుతుంది లేదా పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది మరియు జారడం జరుగుతుంది. పెద్ద శబ్దం చేసే శబ్దం ఎల్లప్పుడూ మీ పాము బెల్ట్ చెడ్డదని అర్థం కాదు; బెల్ట్ టెన్షనర్ లోపభూయిష్టంగా ఉందని మరియు భర్తీ అవసరం అని దీని అర్థం. దిగువ విధానాన్ని అనుసరించడం ద్వారా పాము బెల్టును మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో మీరు గుర్తించవచ్చు:
- హుడ్ తెరిచి, మీ ఇంజిన్ వైపు (సాధారణంగా కుడి లేదా ఎడమ వైపున) బెల్ట్‌ను కనుగొనండి.
- బెల్ట్‌కు దగ్గరగా వంగి, దంత అద్దంను బెల్ట్ వరకు పట్టుకోండి, తద్వారా మీరు అండర్ సైడ్‌లోని చీలికలను చూడవచ్చు.
- రబ్బరు బెల్ట్‌లో చాలా లోతైన పగుళ్లు ఉన్నాయా లేదా అనేవి గమనించండి.
బెల్ట్ చాలా లోతైన పగుళ్లు మరియు వేయించిన ముక్కలతో నిండి ఉందని మీరు కనుగొంటే, బెల్టును క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయడం మంచిది.
కారుపై పాము బెల్ట్ ఎలా ఉంచాలి - దశల వారీగా
పాము బెల్ట్ మార్చడానికి చాలా మంది చెల్లించినప్పటికీ, మీరు దీన్ని మీరే చేసుకోవచ్చు మరియు మీరు కష్టపడి సంపాదించిన చాలా నగదును ఆదా చేయవచ్చు. ఈ ప్రక్రియ సమయం తీసుకుంటుంది, కానీ ఇది సంక్లిష్టంగా లేదా సాంకేతికంగా లేదు. దిగువ దశలను అనుసరించడం ద్వారా, విఫలమైన బెల్ట్‌ను భర్తీ చేయడానికి లేదా మిమ్మల్ని ఒంటరిగా వదిలేయకుండా ఆపడానికి నివారణ నిర్వహణగా మీరు ఈ ప్రక్రియను పూర్తి చేయవచ్చు.
- మొదట, ప్రతి కప్పి చుట్టూ పాత బెల్ట్ అనుసరించే మార్గాన్ని నిశితంగా పరిశీలించండి. మీకు అవసరమైతే, బెల్ట్ యొక్క మొత్తం మార్గాన్ని చూపించే ఒక రేఖాచిత్రాన్ని సృష్టించండి, తద్వారా మీరు కొత్త బెల్ట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి సిద్ధమవుతున్నప్పుడు ఎటువంటి గందరగోళం ఉండదు. అలాగే, కొన్ని వాహనాలు హుడ్ కింద లేదా మాన్యువల్‌లో రూటింగ్ రేఖాచిత్రాన్ని అందిస్తాయి, కాబట్టి ఒకటి కోసం చూసుకోండి.
- టెన్షనర్ చేతిలో ఉన్న రంధ్రంలోకి 3/8-అంగుళాల రాట్చెట్ను చొప్పించండి. రంధ్రం లోపలికి చేరుకోవడానికి మీకు పొడిగింపు అవసరం. 3/8-అంగుళాల రంధ్రం బెల్ట్‌ను విప్పుటకు సర్దుబాటు, ఇది అన్ని పుల్లీల నుండి మొత్తం బెల్ట్‌ను తొలగించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
- మీరు బెల్ట్ తీసివేసినప్పుడు, పుల్లీలన్నీ సమలేఖనం చేయబడిందా అని రెండుసార్లు తనిఖీ చేయడానికి ఇది మంచి సమయం. తప్పుగా అమర్చడం వేగంగా ధరించడానికి దారితీస్తుంది, కాబట్టి ప్రతి కప్పికి వ్యతిరేకంగా సరళ అంచుని పట్టుకోండి మరియు అవన్నీ సరిగ్గా సమలేఖనం మరియు చతురస్రంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. పుల్లీలను తీవ్రంగా తప్పుగా అమర్చడానికి శిక్షణ పొందిన మెకానిక్ చేత అదనపు మరమ్మత్తు పని అవసరం కావచ్చు.
- టెన్షనర్‌ను కనుగొనండి - వసంత కదలికతో కూడిన కప్పి - మరియు కప్పి స్వేచ్ఛగా తిరుగుతుందని నిర్ధారించుకోండి. టెన్షనర్ కప్పిలో ఏదైనా ఘర్షణ ఉంటే లేదా మీరు టెన్షనర్ చేతిని పైవట్ చేసేటప్పుడు కొంత టెన్షన్ ఉందని మీరు గమనించినట్లయితే, మీరు బహుశా టెన్షనర్ అసెంబ్లీని కూడా భర్తీ చేయాలి. మీరు దీన్ని మెకానిక్ చేయాలనుకుంటే, ఆటో పార్ట్స్ స్టోర్లలో టెన్షనర్ సమావేశాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు వాటిని మార్చడం చాలా కష్టం కాదు.
- లీకైన నూనె కోసం తనిఖీ చేయండి. పాము బెల్ట్ ప్రాంతం ముఖ్యంగా నూనెతో కప్పబడి ఉన్నట్లు అనిపిస్తే, మీకు సమీపంలో ఆయిల్ లీక్ ఉండవచ్చు. చమురు త్వరగా రబ్బరును క్షీణింపజేస్తుంది, కాబట్టి మీరు కారుతున్న ఇంజిన్ ముద్ర కోసం వెతకాలి మరియు క్రొత్త బెల్ట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు సమస్యను రిపేర్ చేయాలనుకుంటున్నారు, లేదా అకాలానికి మళ్లీ భర్తీ అవసరమని మీరు కనుగొంటారు.
- కొత్త బెల్ట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, వైర్ బ్రష్‌ను ఉపయోగించి నూనె మరియు ధూళిని తొలగించడానికి ప్రతి పుల్లీలలోని అన్ని పొడవైన కమ్మీలను శుభ్రం చేయండి. ఇది సంస్థాపన సమయంలో కొత్త బెల్టుతో మంచి పట్టును ఏర్పరచటానికి సహాయపడుతుంది.
- మీ రేఖాచిత్రంలో మీరు బయటకు తీసినట్లే కప్పి వ్యవస్థ చుట్టూ కొత్త బెల్ట్‌ను థ్రెడ్ చేయండి. రేఖాచిత్రాన్ని ఖచ్చితంగా అనుసరించండి, బెల్ట్ యొక్క సరైన వైపు సరైన కప్పిని తాకినట్లు చూసుకోండి - రిబ్బెడ్ వైపు రిబ్బెడ్ కప్పి తాకాలి.
- మీరు చివరి కప్పికి చేరుకున్నప్పుడు, టెన్షనర్ చేయిని ఒక చేత్తో లాగండి, తద్వారా మీరు చివరి కప్పిపై చుట్టేటప్పుడు బెల్ట్ మందగిస్తుంది.
- కారును ప్రారంభించండి మరియు కొన్ని నిమిషాలు పనిలేకుండా ఉండటానికి అనుమతించండి. అప్పుడు టెన్షనర్ శరీరంలోని రెండు అధిక / తక్కువ మార్కుల మధ్య టెన్షనర్ ఆర్మ్ స్థానం ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అది కాకపోతే, బెల్ట్ బిగుతును సరిచేయడానికి టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించండి, తద్వారా ఇది సరైనది.
నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా
కారుపై సర్ప బెల్టును ఎలా ఉంచాలో వంటి అనేక మరమ్మతులు మీరు నేర్చుకోవచ్చు. మీకు సరైన సాధనాలు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకుని, జాగ్రత్తగా ఈ ప్రక్రియ ద్వారా అడుగు పెడితే, మీరు మీ స్వంత కారును రిపేర్ చేయడం ద్వారా చాలా డబ్బు ఆదా చేయవచ్చు.
