దాని భారీ పరిమాణాన్ని బట్టి, క్రూయిజ్ షిప్ ఎంత వేగంగా ప్రయాణిస్తుంది? వేగం కోసం నిర్మించిన వారికి, సమాధానం 30+ నాట్లు. పెద్ద ఓడల కోసం, ఇది 21 నుండి 24 నాట్ల వరకు ఉంటుంది, ఇది నీటిలో ఉన్నప్పుడు ఇంకా వేగంగా ప్రయాణిస్తుంది. ఒక ముడి గంటకు ఒక నాటికల్ మైలు లేదా గంటకు 6,076 అడుగులు. భూమిపై గంటకు ఒక మైలుతో పోల్చండి, ఇది గంటకు 5280 అడుగులు. అందువల్ల, సగటు క్రూయిజ్ షిప్ వేగం గంటకు సుమారు 24 నుండి 27 మైళ్ళకు సమానం.
పరిమాణం వెర్సస్ వేగం
అతిపెద్ద ఓడలు
రాయల్ కారిబియన్ అల్లూర్ ఆఫ్ ది సీస్
ఓడలు బరువు యొక్క సాంప్రదాయ ఆలోచనల ద్వారా కొలవబడవు. ఒక క్రూయిజ్ షిప్ దాని GRT చేత వర్గీకరించబడింది, ఇది స్థూల రిజిస్టర్డ్ టన్నులని సూచిస్తుంది. సేవలో అతిపెద్ద క్రూయిజ్ షిప్స్ రాయల్ కరేబియన్ యొక్క ఒయాసిస్ క్లాస్ ఆఫ్ షిప్స్ . ఇందులో ఉన్నాయి ఒయాసిస్ మరియు సముద్రాల ఆకర్షణ , తో నిర్మాణంలో ఉన్న మరో ఓడ ఈ మూడు నౌకలలో ఒక్కొక్కటి 225,282 జిఆర్టి కలిగి ఉంది, సగటు క్రూజింగ్ వేగం 22 నాట్లు.
సంబంధిత వ్యాసాలు
- టుస్కానీ క్రూయిస్ షిప్ టూర్
- క్రూయిజ్ షిప్లపై నైట్ లైఫ్ యొక్క చిత్రాలు
- కార్నివాల్ క్రూయిస్ ఓడల చిత్రాలు
ఓడలు వేగం కోసం నిర్మించబడ్డాయి
క్వీన్ ఎలిజబెత్ 2
క్వీన్ ఎలిజబెత్ 2
కునార్డ్స్ క్వీన్ ఎలిజబెత్ 2 , ఏదైతే 1969 లో ప్రారంభించబడింది మరియు 2008 లో పదవీ విరమణ, వేగం కోసం నిర్మించిన ఓడకు గొప్ప ఉదాహరణ. ఆమె ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన ప్రయాణీకుల ఓడగా నిర్మించబడింది మరియు ఈ సంఖ్యలు ఇప్పటికీ ఆశ్చర్యానికి గురిచేస్తున్నాయి: ఆమెకు ఒక ఉంది సేవ వేగం 28.5 నాట్ల. మొత్తం తొమ్మిది ఇంజిన్లలో ఏడు మాత్రమే ఉపయోగించి వారు ఈ వేగంతో ప్రయాణించారు, ఇతరుల నిర్వహణకు వీలు కల్పించారు. ఆమె టాప్ స్పీడ్ 32 నాట్లకు చేరుకుందని నివేదించబడింది.
ఈ ఆధునిక సగటు వేగాలను పరిశీలిస్తే, క్వీన్ ఎలిజబెత్ 2 ఎంత వేగంగా ప్రయాణించిందో ఆశ్చర్యంగా ఉంది. ఓడ కేవలం 50 అడుగుల దూరం నడిపేందుకు ఒక గాలన్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించింది. ఇంకా క్రూయిజ్ షిప్ ప్రమాణాల ప్రకారం, ఇది రాకెట్. ఇంధన వినియోగం గురించి ఒక గమనిక, క్రూయిజ్ షిప్ల ప్రపంచంలో, మైలేజీని మైళ్ళలో కొలవలేదు, కానీ పాదాలలో. కాబట్టి, 12.5 గ్యాలన్లలో క్రూయిజ్ షిప్ ఎంత దూరం ప్రయాణించగలదు? క్వీన్ ఎలిజబెత్ 2 కోసం, సమాధానం 625 అడుగులు. ఓడ పొడవు 963 అడుగుల కొలత కలిగి ఉందని గమనించండి.
క్వీన్ మేరీ II
క్వీన్ మేరీ II
కునార్డ్స్తో క్వీన్ ఎలిజబెత్ 2 రిటైర్డ్, ప్రపంచంలో అత్యంత వేగవంతమైన ఓషన్ లైనర్ ఇప్పుడు క్వీన్ మేరీ II . ప్రకారం సిఎన్బిసి వార్తలు , ఈ లగ్జరీ లైనర్ 29 నాట్లను చేరుకోగలదు. తత్ఫలితంగా, ఆమె తన ప్రయాణీకులను ఇతర క్రూయిజ్ షిప్ల కంటే చాలా త్వరగా వారి గమ్యస్థానాలకు చేరుస్తుంది, ఇది పోర్టులో ఆస్వాదించడానికి మరికొన్ని గంటలు లేదా అతిథులకు అనువదిస్తుంది.
వేగం ప్రభావితం చేసే వేరియబుల్స్
ఓడలు సాధారణంగా అగ్ర వేగం మరియు సేవా వేగం రెండింటినీ కలిగి ఉంటాయి. విహార నౌక యొక్క సగటు క్రూజింగ్ వేగానికి అనేక అంశాలు దోహదం చేస్తాయి. వ్యక్తిగత మార్గాలు వేగాన్ని ప్రభావితం చేసే ప్రధాన వేరియబుల్, మరియు క్రూయిజ్ షిప్స్ వేగంతో ప్రయాణిస్తాయి, అది సౌకర్యవంతంగా వారి గమ్యస్థానానికి మరియు వెనుకకు తీసుకువెళుతుంది.
- ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడానికి మరియు సముద్రయానంలో వేగవంతం చేయడానికి ఒక కెప్టెన్ అధిక వేగంతో కొనసాగకూడదని ఎంచుకోవచ్చు.
- ఓడరేవు దగ్గరగా ఉంటే, ఓడ చేరుకోవడానికి సమయం పడుతుంది. కెప్టెన్లు కొన్నిసార్లు ఓడరేవులను చేరుకున్నప్పుడు ఓడలను ఎంకరేజ్ చేస్తారు.
-
గమ్యం చాలా దూరంలో ఉంటే, ఓపెన్ వాటర్స్లో ఉన్నప్పుడు ఓడ వేగాన్ని పెంచుతుంది.
- ప్రయాణీకులకు దృశ్యాలను ఆస్వాదించడానికి ఓడ తేలుతూ లేదా పనిలేకుండా ఉండాలి. ఉదాహరణకు, హవాయిలో ఉన్నప్పుడు నపాలి తీరప్రాంతంలో విస్ఫోటనం చెందుతున్న అగ్నిపర్వతం యొక్క ఫోటోలను అతిథులు తీయడానికి విరామం ఇవ్వవచ్చు.
- అలాస్కాలో, హిమానీనదాలు మరియు వాతావరణం కూడా ఓడలు నెమ్మదిగా ప్రయాణించాల్సిన కారణాలు.
స్థానభ్రంశం యొక్క ప్రభావం
చాలా మంది క్రూయిజ్ షిప్ ప్రయాణీకులు ఓడ యొక్క యాంత్రిక కార్యకలాపాల గురించి పెద్దగా ఆలోచించరు, కొన్ని ప్రాథమికాలను తెలుసుకోవడం ఈ తేలియాడే నగరాలను ఆపరేట్ చేయడానికి అనుమతించే భారీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంపై కొత్త వెలుగును నింపుతుంది. నీటి మీద అంత వేగంగా ప్రయాణించడానికి పెద్దది అనుమతించటానికి స్థానభ్రంశం కీలకం.
శతాబ్దాల క్రితం, ఇంజనీర్లు ఒక నౌక మునిగిపోయిన నీటిని స్థానభ్రంశం చేయడం ద్వారా తేలుతూనే ఉంటుందని కనుగొన్నారు. ఈ తేలియాడేది ఒక పాయింట్ వరకు నిర్వహించబడుతుంది, ఓడ మరియు నీటి మధ్య సమతుల్యత చెక్కుచెదరకుండా ఉంటుంది. విమానంలో ఉన్న బహుళ గ్యాస్-టర్బైన్ లేదా డీజిల్-ఎలక్ట్రిక్ ఇంజన్లు సాధారణ ప్రాంతాలను నడపడానికి విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తాయి ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్స్ కదలికను అందించే థ్రస్టర్లతో. ఈ పద్ధతి చాలా ఆధునిక క్రూయిజ్ షిప్ల సగటు వేగం 21 నుండి 24 నాట్ల వరకు సాధించడానికి అనుమతిస్తుంది.