మీ కోల్మన్ ద్రవ ఇంధనం లేదా ద్వంద్వ ఇంధన పొయ్యితో మీకు సమస్య ఉన్నప్పుడు కొన్ని ప్రాంతాలు మాత్రమే సమస్యాత్మకంగా ఉంటాయి మరియు యాంత్రికంగా సవాలు చేయబడినవారు కూడా వాటిని చాలా తేలికగా పరిష్కరించగలరు. రూపకల్పనలో సరళత మరియు మరమ్మత్తు సౌలభ్యం కోల్మన్ స్టవ్ యొక్క ప్రజాదరణ మరియు దీర్ఘాయువుకు దోహదం చేసింది, కాబట్టి మీ క్యాంప్ వంటకాలకు ఒక చిన్న సమస్య అంతరాయం కలిగించవద్దు. మీ స్టవ్ పనితీరు విఫలమైనప్పుడు, మీ ట్రబుల్షూటింగ్ ప్రయత్నాలను మీరు లక్ష్యంగా చేసుకోవలసిన మూడు సాధారణ సమస్య ప్రాంతాలు ఉన్నాయి: ఇంధన ట్యాంక్, బర్నర్ మరియు జనరేటర్.
ఇంధన ట్యాంక్ సమస్యలు
మీరు మీ ట్యాంక్‌ను తాజా ఇంధనంతో నింపారని uming హిస్తే, ట్యాంక్-సంబంధిత రెండు సాధారణ సమస్యలు ఒత్తిడిని సృష్టించడంలో వైఫల్యం మరియు అది సాధించిన తర్వాత ఆ ఒత్తిడిని పట్టుకోవడంలో వైఫల్యం. స్టవ్ సరిగా పనిచేస్తున్నప్పుడు నీలి మంట వచ్చిన తర్వాత మీరు ట్యాంక్‌ను మళ్లీ పంప్ చేయకూడదు.
సంబంధిత వ్యాసాలు- 7 ప్రొపేన్ క్యాంప్ స్టవ్స్ మీ ఫుడ్ టేస్ట్ ను ఇంట్లో తయారుచేస్తాయి
- మీ ట్రిప్‌ను సులభతరం చేసే 8 బ్యాక్‌ప్యాకింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్ ఎస్సెన్షియల్స్
- సున్నితమైన రైడ్ కోసం 8 మోటార్ సైకిల్ క్యాంపింగ్ గేర్ ఎస్సెన్షియల్స్
ఒత్తిడిని పట్టుకోవడంలో వైఫల్యం
మీరు ట్యాంక్‌ను పంప్ చేయగలిగితే, అది త్వరగా లీక్ అవుతుందని కనుగొంటే, లీక్‌కు కారణమేమిటో గుర్తించడానికి ఒక సాధారణ టెక్నిక్ ఉంది.
సమస్య పరిష్కరించు:
- ఒక టీస్పూన్ డిష్ సబ్బు మరియు బ్రష్‌తో 1/2 కప్పు నీటిని కలపండి, పంప్ ప్లంగర్ యొక్క షాఫ్ట్ మీద ద్రావణాన్ని వేయండి లేదా బిందు చేయండి, అయితే ట్యాంక్ సాధ్యమైనంతవరకు ఒత్తిడి చేయబడుతుంది.
- టెల్ టేల్ బుడగలు కోసం జాగ్రత్తగా చూడండి.
- సబ్బు మిశ్రమాన్ని ప్లంగర్ షాఫ్ట్ చివర రంధ్రానికి (వాల్వ్ మూసివేయబడిందని నిర్ధారించుకున్న తర్వాత), షాఫ్ట్ చుట్టూ మరియు ఇత్తడి నియంత్రణ వాల్వ్ చుట్టూ ట్యాంక్ పైభాగంలోకి మరలు వేయండి.
- ట్యాంక్‌ను తలక్రిందులుగా చేసి, పూరక టోపీ యొక్క దిగువ భాగంలో బుడగలు, అలాగే పంప్ షాఫ్ట్ దిగువ చివర ఉన్న వాల్వ్ సీటు కోసం తనిఖీ చేయండి.
- వాల్వ్ కాండం చుట్టూ బుడగలు ఉన్నట్లు మీరు గమనించినట్లయితే, మీరు ఈ షాఫ్ట్ హౌసింగ్ నుండి ఇంధనం లీక్ కాకుండా నిరోధించే O- రింగ్ సీల్స్ ను మార్చాలి.
ఓ-రింగ్ పున lace స్థాపన:
వెట్ ప్రిస్క్రిప్షన్ లేకుండా కుక్కలకు హార్ట్‌వార్మ్ నివారణ
- ట్యాంక్ తొలగించి, ఒత్తిడి నుండి ఉపశమనం పొందడంతో, జనరేటర్ ట్యూబ్ యొక్క చిట్కా చివరను 3/8 'బాక్స్-ఎండ్ రెంచ్ లేదా సాకెట్‌తో తొలగించండి.
- ఇంధన సర్దుబాటు వాల్వ్‌ను కలిగి ఉన్న కాలర్‌ను తొలగించడానికి రెంచ్‌ను అపసవ్య దిశలో తిప్పడానికి open 'ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ ఉపయోగించండి.
- చిట్కా చివర సూది వాల్వ్ దెబ్బతినకుండా జాగ్రత్తలు తీసుకుంటూ, పొడవైన లోహ జనరేటర్ కాండంతో అనుసంధానించబడిన వాల్వ్‌ను జాగ్రత్తగా తొలగించండి.
- జెనరేటర్ కాండం ఒక జత శ్రావణంతో గట్టిగా పట్టుకుని, వాల్వ్ అసెంబ్లీని జనరేటర్ కాండం నుండి వేరు చేయడానికి అపసవ్య దిశలో తిరగండి.
- వాల్వ్ నాబ్ స్థానంలో ఉన్న స్క్రూను తీసివేసి, కాలర్ నుండి స్లైడ్ చేయండి. టోపీ లోపల O- రింగ్‌ను పరిశీలించండి మరియు భర్తీ చేయండి మరియు వాల్వ్ కాండం యొక్క షాఫ్ట్‌లో కూడా ఉంటుంది.
- కొన్ని భాగాలు మధ్య మార్చుకోగలిగినవి 2-బర్నర్ కోల్మన్ స్టవ్ , ది 3-బర్నర్ కోల్మన్ స్టవ్ మరియు ద్వంద్వ-ఇంధన మోడల్, నిర్దిష్ట మోడల్ భాగాల జాబితాకు వెళ్లడం ఉత్తమం, అందువల్ల మీకు దగ్గరగా ఉండటం వల్ల అననుకూల సమస్యలు లేవు, కానీ సరిగ్గా లేదు.
- రివర్స్ క్రమంలో తిరిగి కలపండి.
చిట్కా: పంప్ ప్లంగర్ చాలా బిగించినప్పుడు వాల్వ్ సీటు దెబ్బతింటుంది, ఫలితంగా చిన్న పీడనం లీక్ అవుతుంది. లీక్‌కు కారణం ఏమిటో మీరు నిర్ధారించిన తర్వాత, టోపీ, ప్లంగర్ మరియు వాల్వ్ కోసం మరమ్మతు వస్తు సామగ్రి అందుబాటులో ఉన్నాయి.
గ్రాడ్యుయేషన్ తర్వాత టాసెల్ ఏ వైపు వెళ్తుంది
ఒత్తిడిని నిర్మించడంలో వైఫల్యం
పొయ్యి నుండి తీసివేసేటప్పుడు ట్యాంక్‌ను ఇంధనం చేయడం మరియు ఒత్తిడి చేయడం మంచిది.
సమస్య పరిష్కరించు:
- మొదట, మీకు ట్యాంక్‌లో ఇంధనం ఉందని మరియు అది తాజాగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. అడ్డుపడటం మరియు లక్కల నిర్మాణాన్ని నివారించడానికి ట్యాంకులు ఖాళీగా మరియు ఒత్తిడికి లోనవుతాయి మరియు కాలక్రమేణా ఇంధనం పాతదిగా ఉంటుంది.
- మీరు మీ ట్యాంక్‌ను ఇంధనంతో నిల్వ చేస్తే, ట్యాంక్‌ను ఖాళీ చేసి, పాత ఇంధనాన్ని సరిగ్గా పారవేసి, తాజా కోల్మన్ ఇంధనంతో ట్యాంక్‌ను నింపండి. మీరు ద్వంద్వ-ఇంధన పొయ్యిలలో గ్యాసోలిన్‌ను ఉపయోగించగలిగినప్పటికీ, సాంప్రదాయ ద్రవ ఇంధన పొయ్యిలలో కోల్మన్ ఇంధనం తప్ప మరేమీ ఉపయోగించవద్దు.
- తరువాత, ట్యాంక్ ఫిల్ క్యాప్‌లోని రబ్బరు ఉతికే యంత్రాన్ని చెడుగా కుదించలేదని నిర్ధారించుకోండి. ఇది దెబ్బతిన్నట్లయితే, మీరు దానిని భర్తీ చేయాలి.
- మీ క్యాప్ వాషర్ మంచి స్థితిలో ఉంటే, టోపీని తిరిగి ఉంచండి మరియు టోపీపై బిలం స్క్రూ బిగించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. ఈ టోపీలను సుఖంగా ఉండే వరకు మాత్రమే బిగించాలని గమనించండి. అధికంగా బిగించడం వల్ల క్యాప్ వాషర్ దెబ్బతింటుంది మరియు అది లీక్ అవుతుంది.
- పంపింగ్ చేయడానికి ముందు మీరు పంప్ ప్లంగర్ షాఫ్ట్ను కనీసం ఒక పూర్తి మలుపును అపసవ్య దిశలో తిప్పారని నిర్ధారించుకోండి.
- పంప్ ప్లంగర్ చివర రంధ్రం పూర్తిగా కప్పబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి మీ బొటనవేలు యొక్క స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి.
- ఇప్పుడు, మీరు గట్టి ఒత్తిడిని అనుభవించే వరకు ప్లంగర్‌కు కొన్ని శీఘ్ర పంపులను ఇవ్వండి. మీరు ఒత్తిడి పెరుగుదలను చాలా త్వరగా అనుభూతి చెందాలి. ఈ ఒత్తిడి 8 నుండి 10 పంపుల లోపల నిర్మించటం మీకు అనిపించకపోతే, మీ సమస్య ఎక్కువగా ప్లంగర్ చివరిలో ఉన్న కప్పుతో ఉంటుంది.
కందెన ప్లంగర్ కప్పులు:
ప్లంగర్ కప్పుల్లో రెండు రకాలు ఉన్నాయి. పాత మోడల్ పొయ్యిలు తోలు కప్పులను ఉపయోగిస్తాయి మరియు కొత్త పొయ్యిలు నల్ల నియోప్రేన్ను ఉపయోగిస్తాయి. తోలు కప్పులు ఎండిపోతాయి మరియు మంచి ముద్రను అందించేంతగా విస్తరించవు. నియోప్రేన్ కాలక్రమేణా గట్టిపడుతుంది. రెండు రకాలు సరళత అవసరం.
సరళమైన పరిష్కారం ప్లంగర్ కప్పును వేరుగా తీసుకోకుండా ద్రవపదార్థం చేయడం. ఈ విధానం యొక్క ఉద్దేశ్యం కప్ యొక్క అన్ని వైపులా మరియు పంప్ షాఫ్ట్ బాగా సరళత పొందడం.
- 3-ఇన్ -1 ఆయిల్ వంటి మంచి నాణ్యమైన తోలు నూనె లేదా తేలికపాటి మెషిన్ ఆయిల్ ఉపయోగించండి.
- పంప్ షాఫ్ట్ ప్రక్కన ఉన్న ఆయిల్ హోల్‌కు కొన్ని చుక్కలను వేసి, నెమ్మదిగా పైకి క్రిందికి స్ట్రోక్ చేస్తున్నప్పుడు దాన్ని తిప్పేటప్పుడు పంప్ ప్లంగర్‌ను నెమ్మదిగా పెంచండి మరియు తగ్గించండి.
- నూనె కొన్ని నిమిషాలు నానబెట్టండి మరియు మళ్ళీ పంపింగ్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి.
పంప్ ప్లంగర్‌ను పరిశీలించడం:
సూక్ష్మక్రిములు ఉపరితలాలపై ఎంతకాలం జీవిస్తాయి
పై విధానం విఫలమైతే, మీరు పంప్ ప్లంగర్‌ను బయటకు తీసి, పగుళ్లు మరియు వశ్యత కోసం కప్పును తనిఖీ చేయాలి. సిలిండర్ గోడను దాటవేయడానికి ఒత్తిడిని అనుమతించే అంచులలో ఎటువంటి చిల్లులు లేకుండా, కప్ సరళంగా ఉండటానికి క్లిష్టమైన సమస్య. పొయ్యి చాలా సేపు నిల్వ చేయబడి ఉంటే, కప్పు చాలా పొడిగా ఉండవచ్చు లేదా రక్షించటానికి దెబ్బతింటుంది.
- పంప్ ప్లంగర్ పెద్ద సి ఆకారంలో ఉన్న చిన్న వైర్ బెయిల్ ద్వారా ఉంచబడుతుంది. చాలా పాత స్టవ్స్ పంప్ షాఫ్ట్ హౌసింగ్‌ను కలిగి ఉన్న చిన్న షీట్ మెటల్ స్క్రూను కలిగి ఉండవచ్చని గమనించండి. క్రొత్త పొయ్యిల కోసం, 'సి' క్లిప్‌ను తీసివేయడానికి చాలా దూరం లాగడానికి ఒక జత సూది-ముక్కు శ్రావణాన్ని ఉపయోగించండి. పాత స్టవ్స్ కోసం మీరు నిలుపుదల స్క్రూను మాత్రమే తీసివేయాలి మరియు మిగిలిన సూచనలు క్రొత్త మోడళ్ల మాదిరిగానే ఉంటాయి.
- పగుళ్లు లేదా అసమాన అంచుల కోసం షాఫ్ట్ చివరిలో కప్పును పరిశీలించండి.
- భౌతిక నష్టం గుర్తించబడకపోతే, కప్పును ద్రవపదార్థం చేయండి మరియు పంప్ షాఫ్ట్‌లో సుఖంగా సరిపోయేంత విస్తరిస్తుందో లేదో నిర్ణయించండి.
- నష్టం ఉంటే, మీరు కప్పును భర్తీ చేయాలి. వింటేజ్ తోలు పున cup స్థాపన కప్పులు కొనుగోలు చేయవచ్చు మరియు చాలా చవకైనవి. కొత్త రకం పంపులు a నియోప్రేన్ కప్, మరియు పంప్ మరమ్మతు కిట్ అమెజాన్‌లో $ 10 కన్నా తక్కువకు చూడవచ్చు.
- మీ ట్యాంక్‌లో తుప్పు లేదా తుప్పు ఉంటే మీరు ట్యాంక్ నుండి షట్-ఆఫ్ సూది వాల్వ్‌ను తొలగించాలి. ఈ వాల్వ్ మీద ఎక్కువ ఒత్తిడి చేయవద్దు లేదా అది వంగి ఉంటుంది.
- మీరు ప్లంగర్‌ను తిరిగి ట్యూబ్‌లోకి జారాలి మరియు దాన్ని బ్యాకింగ్ చేయడాన్ని ప్రారంభించడానికి ఎడమ వైపుకు తిప్పాలి.
- అది వదులుగా ఉన్నప్పుడు, పంప్ షాఫ్ట్ నుండి వాల్వ్‌ను శాంతముగా తొలగించడానికి మీరు ఒక జత సూది-ముక్కు శ్రావణాన్ని ఉపయోగించవచ్చు.
- మీరు దాన్ని తీసివేసిన తర్వాత, చివర సూదిని పరిశీలించండి మరియు ఎక్కువ బిగించడం వల్ల ఎటువంటి చీలికలు లేవని నిర్ధారించుకోండి.
- ఇది పాడైపోకపోతే, దాన్ని శుభ్రం చేసి జాగ్రత్తగా ట్యాంక్‌లోకి తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
- తీసివేసిన తర్వాత, చివర వాల్వ్ ముద్రను పరిశీలించి, అది దెబ్బతింటుందో లేదో నిర్ధారించండి. కాకపోతే, పాత ఇంధనం యొక్క ఏదైనా క్రూడ్ బిల్డప్ నుండి శుభ్రంగా తుడిచి, తిరిగి ఇన్సర్ట్ చేయండి. దెబ్బతిన్న ముద్రలను మార్చాలి.
మరమ్మతులు పూర్తయినప్పుడు మరియు మీరు ట్యాంక్‌ను రీఫిల్ చేసి, ఒత్తిడిని పెంచారు, ఉపయోగం ముందు ప్లంగర్‌ను సవ్యదిశలో బిగించండి. మీరు దాన్ని బిగించకుండా చూసుకోండి. కాండం చివర వాల్వ్‌పై ఎక్కువ ఒత్తిడి చేస్తే అది దెబ్బతింటుంది మరియు ఒత్తిడి మరియు ఇంధనం లీక్ అవుతుంది.
భద్రతా చిట్కా : కోల్మన్ ఇంధనం చాలా అస్థిరత మరియు ఇంధన లీకేజీలు బర్నర్ వెలుపల మంటలకు దారితీయవచ్చు, ఇది చాలా ప్రమాదకరమైనది. ఏదైనా మరమ్మతుల తరువాత, మీరు మ్యాచ్ కొట్టే ముందు, ఇంధన లీకులు లేవని నిర్ధారించుకోండి. అలాగే, సిగరెట్ లేదా క్యాంప్‌ఫైర్ యొక్క పొగబెట్టిన బొగ్గు వంటి బహిరంగ మంట లేదా జ్వలన మూలం దగ్గర ఇంధన ట్యాంక్‌ను ఎప్పుడూ నింపవద్దు.
జనరేటర్ సమస్యలు
మీ స్టవ్ లైట్లు ఉంటే, కానీ మంట పొడవైన, పసుపు రంగుగా ఉండి, సరి, ప్రకాశవంతమైన నీలం రంగులోకి మారడానికి నిరాకరిస్తే మీ ప్రధాన అనుమానితుడు జనరేటర్ అవుతుంది. జనరేటర్ అనేది ట్యాంక్ నుండి స్టవ్‌లోని గూసెనెక్ వరకు విస్తరించి, రెండు బర్నర్ స్టవ్‌లపై కుడి బర్నర్ పైన ఉంచబడుతుంది. మూడు-బర్నర్ స్టవ్‌లపై, మీరు దానిని మధ్య బర్నర్‌లో కనుగొంటారు. ఈ పరికరం, వేడిచేసినప్పుడు, ద్రవ ఇంధనాన్ని ఒత్తిడితో కూడిన ఆవిరిగా మారుస్తుంది, ఇది సరైన మంటను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ట్యాంక్ యొక్క ఒత్తిడిని కూడా నిర్వహిస్తుంది.
జనరేటర్ స్థానంలో
సమయం లేదా డబ్బు సమస్య కాకపోతే, a పున genera స్థాపన జనరేటర్ eBay మరియు Amazon.com వంటి ప్రదేశాలలో $ 20 కంటే తక్కువ ధరకే పొందవచ్చు, కానీ మీరు వాటిని స్థానిక హార్డ్వేర్ దుకాణాలలో మరియు అనేక క్రీడా వస్తువుల రిటైలర్లలో కూడా కనుగొనవచ్చు. మీరు మీ జెనరేటర్‌ను భర్తీ చేస్తుంటే, జెనరేటర్‌ను తిరిగి కండిషన్ చేయడానికి కింది వేరుచేయడం దశలను అనుసరించండి మరియు 9 వ దశకు క్రిందికి దూకి, మీ కొత్త జెనరేటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
జనరేటర్‌ను రీకండిషనింగ్ చేస్తోంది
క్రొత్తదాన్ని కొనడం కంటే మీరు మీ జెనరేటర్‌ను తిరిగి కండిషన్ చేయగలరు. మీరు జెనరేటర్‌ను విడదీయడం, భాగాలను పరిశీలించడం మరియు అవసరమైన విధంగా శుభ్రపరచడం లేదా పునరుద్ధరించడం అవసరం.
- స్టవ్ నుండి ట్యాంక్ తీసివేసి, ఏదైనా ఒత్తిడిని రక్తస్రావం చేయండి.
- జనరేటర్ యొక్క చిట్కా చివరను తొలగించడానికి 3/8 'సాకెట్ లేదా బాక్స్-ఎండ్ రెంచ్ ఉపయోగించండి.
- ఇంధన సర్దుబాటు నాబ్‌ను ఉంచే కాలర్‌ను తొలగించడానికి open 'ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ ఉపయోగించండి.
- ఇంధన సర్దుబాటు నాబ్‌ను పట్టుకోండి మరియు అది బయటకు వచ్చేవరకు శాంతముగా లాగండి.
- ఉక్కు ఉన్ని ముక్కతో రుద్దడం ద్వారా షాఫ్ట్ శుభ్రం చేయండి. చిట్కా చివర ఉన్న చిన్న సూది వాల్వ్‌ను వంగకుండా లేదా దెబ్బతినకుండా జాగ్రత్తలు తీసుకొని షాఫ్ట్ను చివర ఒక దిశలో మాత్రమే కొట్టండి.
- మీ ఓపెన్ హ్యాండ్‌లోకి ట్యూబ్‌ను క్రిందికి తిప్పడం ద్వారా ట్యూబ్ లోపల ఉన్న వసంతాన్ని తొలగించండి.
- తీసివేసిన తర్వాత, వైర్ బ్రష్ లేదా స్టీల్ ఉన్ని ముక్కతో వసంతాన్ని శుభ్రం చేయండి. తిరిగి కలపడానికి ముందు మీరు అన్ని ఉక్కు ఉన్ని మరియు తుప్పు అవశేషాలను తొలగించారని నిర్ధారించుకోండి.
- జెనరేటర్ యొక్క చిట్కా చివరను బ్రేక్ క్లీనర్‌తో శుభ్రం చేసి, చిన్న రంధ్రం శుభ్రంగా మరియు స్పష్టంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
- చిట్కా యొక్క సూది వాల్వ్ వంగకుండా జాగ్రత్తలు తీసుకొని తిరిగి కలపండి. జాగ్రత్తగా బిగించి.
- ఫలితాలను నిర్ధారించడానికి ఇంధనం నింపండి, ట్యాంక్‌ను ఒత్తిడి చేయండి మరియు స్టవ్‌ను ప్రారంభించండి.
బర్నర్ సమస్యలు
బర్నర్ సమస్యలు చాలా తరచుగా సంభవిస్తాయి మరియు పరిష్కరించడానికి మూడు రకాల సమస్యలలో సులభమైనవి.
2 డాలర్ బిల్లులు ఎందుకు అరుదు
అడ్డుపడే బర్నర్స్
బర్నర్లతో సర్వసాధారణమైన సమస్య ఏమిటంటే, మంట మొత్తం బర్నర్ చుట్టూ పూర్తిగా వ్యాపించదు ఎందుకంటే బర్నర్లలోని చిన్న రంధ్రాలు తరచుగా కాలక్రమేణా చిందులు లేదా తుప్పు నుండి అడ్డుపడతాయి. ఈ సమస్యను జాగ్రత్తగా చూసుకోవడానికి, మీకు ఫ్లాట్-బ్లేడెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం. వెడల్పు మరియు మందంతో స్లాట్‌కు సరిపోయేదాన్ని మీరు ఉపయోగించారని నిర్ధారించుకోండి. బర్నర్స్ విపరీతమైన వేడి మరియు సంకోచాన్ని భరిస్తాయి మరియు బర్నర్లపై తుప్పు అసాధారణం కాదు. మీరు చాలా చిన్న బ్లేడ్‌ను ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నిస్తే మీరు స్క్రూను పాడు చేయవచ్చు మరియు ఆ తర్వాత ప్రక్రియ అగ్లీగా ఉంటుంది.
- బర్నర్ స్క్రూను తీసివేసి, దానిని మెటల్ కప్పులో పక్కన పెట్టండి లేదా ఎక్కడైనా అది బోల్తా పడదు మరియు పోతుంది.
- స్టాక్‌లో ప్రత్యామ్నాయంగా అనేక పొర డిస్క్‌లు, ఒక ఫ్లాట్ మరియు ఒక వంకర ఉన్నాయి. ఈ పొరలను తీసివేసి, వైర్ బ్రష్‌తో జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయండి, వంకర పొరలను వంగకుండా చూసుకోండి.
- శిధిలాల కోసం బర్నర్ యొక్క గిన్నెను తనిఖీ చేయండి మరియు అది అడ్డుపడలేదని నిర్ధారించుకోండి.
- పొరలు శుభ్రం చేసిన తర్వాత, మొదట ఘనమైన వాటితో ప్రారంభించి వాటిని ప్రత్యామ్నాయ క్రమంలో తిరిగి పేర్చండి.
- మీరు పొరలు సరిగ్గా వరుసలో ఉన్నప్పుడు స్క్రూను తిరిగి బిగించి, మీ పనిని తనిఖీ చేయడానికి స్టవ్ పైకి కాల్చండి.
చిట్కా: క్యాంపింగ్ ట్రిప్‌లో ఉండవలసిన సులభమైన విషయం ఒకటి కోల్మన్ యుటిలిటీ తేలికైనది . మీరు కోల్మన్ బ్రాండ్‌ను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు. ఇది షాఫ్ట్ యొక్క పొడవు, బర్నర్ జ్వలనపై మండుతున్నప్పుడు మీ చేతిని మరియు మీ చేతిలో ఉన్న జుట్టును పాడకుండా ఉంచుతుంది. అవి క్యాంప్‌ఫైర్‌లను ప్రారంభించడానికి కూడా గొప్పవి మరియు కోల్మన్ లాంతర్లను వెలిగించటానికి ఉపయోగపడతాయి.
ఏ జంతువు అడవిలో నివసిస్తుంది
రీ-లైటింగ్ సమస్యలు
కోల్మన్ స్టవ్స్ ఆపివేయబడిన వెంటనే తిరిగి వెలిగించడం చాలా కష్టం. పరిష్కరించడానికి సులభమైన సమస్యలలో ఇది ఒకటి; ఇంధన అవశేషాలు ఇంధన గిన్నె మరియు విస్తరణ గది లేదా గూసెనెక్ నుండి సాధారణంగా ఆవిరైపోవడానికి కొన్ని నిమిషాలు వేచి ఉండండి.
లిట్ చేసినప్పుడు ఉమ్మివేయడం / పాపింగ్ చేయడం
కొన్నిసార్లు బర్నర్స్ పాపింగ్ లేదా ఉమ్మివేయడం ప్రారంభిస్తాయి. పాపింగ్ శబ్దం చాలా తీవ్రంగా లేకపోతే, మీ భోజనం సిద్ధం చేసిన తర్వాత మీరు ఇంధనాన్ని తగలబెట్టవచ్చు మరియు సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు.
- ఈ సమస్య సాధారణంగా వర్షం లేదా ఉదయపు మంచు నుండి పొయ్యిలోని నీరు వల్ల వస్తుంది. వేడి రోజులలో మూత ఎక్కువసేపు వదిలివేయబడినప్పుడు ట్యాంక్‌లో ఘనీభవనం వలె నీరు ఇంధనంలో కూడా పెరుగుతుంది.
- మరొక అవకాశం రిజర్వాయర్లో ఎక్కువ ఇంధనం, లేదా బర్నర్ బౌల్ సరిగ్గా ఉంచబడలేదు. మూల్యాంకనం చేయండి మరియు అవసరమైన విధంగా సర్దుబాటు చేయండి.
- జనరేటర్ స్టవ్ మానిఫోల్డ్‌లో సరిగా చొప్పించకపోవడం వల్ల కొన్నిసార్లు ఈ సమస్య వస్తుంది, కాబట్టి ఇది సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
- పై పరిష్కారాలు ఏవీ మీ సమస్యను పరిష్కరించకపోతే, చిన్న రంధ్రం పాక్షికంగా అడ్డుపడిందో లేదో చూడటానికి జనరేటర్ యొక్క చిట్కా చివరను తనిఖీ చేయండి.
నివారణ నిర్వహణ
కోల్మన్ స్టవ్స్‌తో సమస్యలను సృష్టించే గొప్ప కారకాలు పేలవమైన సంరక్షణ మరియు నిర్వహణ. ఏదైనా ఉపరితలంపై వంట చేయడం వల్ల బర్నర్లను కలుషితం చేయగల, తుప్పు పట్టడానికి కారణమయ్యే చిందులు మరియు స్ప్లాష్‌లకు అవకాశం ఏర్పడుతుంది మరియు బర్నర్‌లలో చిన్న ఓపెనింగ్స్‌ను అడ్డుకుంటుంది. క్యాంప్ స్టవ్‌లకు ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది, ఇక్కడ పరిస్థితులు ఎల్లప్పుడూ అనువైనవి కావు మరియు స్టవ్ యొక్క స్థిరత్వం కొన్నిసార్లు కుండలు మరియు స్కిల్లెట్ల దురదృష్టకర ఓవర్‌ఫ్లోకు దోహదం చేస్తుంది. కోల్మన్ క్యాంప్ స్టవ్ బర్నర్స్ తీవ్రమైన వేడికి గురవుతాయి మరియు ఈ లోహ భాగాలు తుప్పు పట్టే అవకాశం ఉంది కాబట్టి స్టవ్ చల్లబడిన వెంటనే చిందులను శుభ్రపరుస్తుంది.
భవిష్యత్ సమస్యలను తొలగించే మొదటి దశ క్యాంపింగ్ ట్రిప్ ముగియడంతో ప్రారంభమవుతుంది.
- పొయ్యి లోపలి భాగంలో కడిగి, తేలికపాటి సబ్బుతో గ్రీజు మరియు చల్లిన ఆహార కణాలను తొలగించండి.
- నిల్వ చేసేటప్పుడు తుప్పు తగ్గించడానికి WD-40 యొక్క తేలికపాటి పూతతో బర్నర్లను పిచికారీ చేయండి.
- ఇంధన ట్యాంక్‌ను ఖాళీ చేసి, ట్యాంక్‌ను ఒత్తిడిలో నిల్వ చేయండి, ఇది ఇంధన వాల్వ్ వ్యవస్థలో లక్కల నిర్మాణ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది.
క్యాంప్‌సైట్ నుండి లోడ్ అయ్యే ముందు ఈ పనులు ఉత్తమంగా చేయబడతాయి ఎందుకంటే మీరు ఇంటికి చేరుకున్న తర్వాత, అలసిపోయి, షవర్ కోసం సిద్ధంగా ఉంటే, మీరు దించుతున్న తర్వాత మీరు మంచం లేదా రెక్లినర్‌కు వెళ్లే అవకాశాలు ఉన్నాయి మరియు సరైన చర్యలు తీసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉండరు తరువాత.
లక్క బిల్డ్-అప్‌తో వ్యవహరించడం
ట్యాంక్‌లో ఇంధనాన్ని ఎక్కువసేపు ఉంచినప్పుడు, ట్యాంక్ మరియు సూది వాల్వ్ లోపలి ఉపరితలాలపై లక్క నిర్మించబడుతుంది మరియు మీరు దానిని తీసివేయాలి.
- బిల్డప్ చాలా చెడ్డది కాకపోతే మీరు దానిని కార్బ్యురేటర్ క్లీనర్‌తో శుభ్రం చేయవచ్చు. మొండి పట్టుదలగల నిక్షేపాలు రాత్రిపూట నానబెట్టవలసి ఉంటుంది.
- ఇంకొక ఉపాయం ఏమిటంటే, ఒక కప్పు ఇంధనాన్ని ట్యాంక్‌లో ఉంచి, చిన్న గొలుసు పొడవును ట్యాంక్‌లో పడవేసి, టోపీని భర్తీ చేసి, మీరు వెళ్లేటప్పుడు దాన్ని తిప్పడానికి చాలా నిమిషాలు హింసాత్మకంగా కదిలించండి. ఇంధనాన్ని డంప్ చేయండి, ఈ ప్రక్రియలో వదులుగా ఉన్న అన్ని చిన్న కణాలను మీరు తొలగించారని నిర్ధారించుకోవడానికి ఎక్కువ ఇంధనంతో శుభ్రం చేసుకోండి.
మీరు ఈ ప్రక్రియను పూర్తి చేసిన తర్వాత, ట్యాంకులను ఖాళీగా నిల్వ చేసే తెలివిని మీరు చూస్తారు మరియు మళ్ళీ చేయనవసరం లేదు! కోల్మన్ స్టవ్స్ నిజమైన పని గుర్రాలు మరియు వాటిని సరైన సంరక్షణతో 30 సంవత్సరాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం ఉంచడం అసాధారణం కాదు.
ప్రయాణానికి ముందు పరీక్షించండి
పొయ్యి ఎందుకు పనిచేయడం లేదు మరియు దాని గురించి మీరు ఏమి చేయబోతున్నారో తెలుసుకోవాలనుకునే ఆకలితో ఉన్న ప్రజలు మీ క్యాంపింగ్ యాత్రకు వెళ్ళే ముందు మీ పొయ్యిని పరీక్షించడం మంచిది. ఆ దూరదృష్టి విఫలమైతే, పున parts స్థాపన భాగాలు అవసరమైతే తప్ప, చాలా సమస్యలకు పరిష్కారాలు ఈ రంగంలో అంత కష్టం కాదు. అలాంటప్పుడు, ఈ క్యాంపింగ్ ట్రిప్‌లో వెచ్చని ఆహారం మీ వైపు కొంత అదనపు ప్రయత్నం అవసరం, మీ తోటి క్యాంపర్‌లు మీ ముఖ్య విషయంగా మిమ్మల్ని బలవంతం చేయలేదని అనుకోండి.
